人防车位和非人防车位的区别（人防非人防区别）

一般性而言，人防有专项图纸的，平时、战时无法区分人防与非人防。人防区域不只有战时设备，还有平时设备，平战结合；至于斜线应该是阴影主要用来区分防火分区的。

人防车位和非人防车位的区别，人防非人防区别？

一般性而言，人防有专项图纸的，平时、战时无法区分人防与非人防。人防区域不只有战时设备，还有平时设备，平战结合；至于斜线应该是阴影主要用来区分防火分区的。

一般来说，人防工程在汽车坡道口附近设有指示牌，在工程入口上方设有标志牌，并且在工程入口附近墙体上悬挂了平时维护管理规定和平面示意图。人防工程是个密闭工程，其围护结构上不设采光窗口。人防工程与室外或与普通地下室之间，设有钢结构或钢筋混凝土防护密闭门，且门上喷涂相应标识。由非人防区（如楼梯、电梯、坡道口）进入人防区，需经过防毒通道或密闭通道，通道两端均有钢制或钢筋混凝土防护（密闭）门，通道墙体上安装有超压自动排气阀、防爆呼叫按钮、战时洗消给水管、气密测量管等设施，并配有相应文字标牌。

人防车位与非人防车位的性质区别？

1、建筑形式不同。人防车位有战时出入口，防护通道和密闭通道，普通车位则没有。

2、防护功能不同。看人防车位有防护单元和抗暴单元，防护密闭门、密闭门和防暴破活门，普通车位不具备。

3、结构内容不同。看人防车位具有抗核暴荷载冲击波的设计，地下室顶、底板以及侧墙厚度都明显高于普通车位。人防车位一般与普通车位在建筑物的不同楼层，一般位于普通车位更下的楼层，大型的密闭铁门是人防车位区域的标志之一。

人防车库和商业车库的区别？

（1）人防车位一般适用于一些人防工程，是指为了保障战乱时期人员的掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的位于地下的防护建筑，是国家强制要求配套的建筑，禁止开发商销售。根据现行小区规划相关法规，小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主拥有，开发商或者物业公司没有出售的权利。

（2）产权车位是开发商用于出售给业主的，车位所在的土地使用权是有使用年限限制的，年限与车位所在的土地使用权年限一样长。购买的时候应该查看开发商的《土地使用权证书》，确认开发商拿到的土地使用期限。但根据物权法规定住宅使用土地使用期限届满后自动续期

2、建筑结构不同

（1）人防工程李的车位都属于人防车位，区分人防车位的时候可从建筑结构上来看，如果在地下室里面划分区域建设人防地下室，一般小区都被要求进行集中处理，那么人防防护门（防护门和密闭防护门）围合空间里面的车位，那就肯定是人防车位。

（2）产权车位没有什么特别的地方，都是一般的车位形态，主要还是看开发商是否能够办理产权证书为准。

3、看开发商的规划图进行区分

在具体查看小区车位的时候，如果不能辨别出是否属于人防车位，可以通过观察小区规划图来分辨哪些是人防工程车位。一般情况下，开发商在报规划的时候已经明确地下室的功能，哪些部分是人防工程、哪些部分是可以出售的产权车位，这些都很清楚。

地下车库人防和不人防有什么区别？

两者区别在于产权，人防产权归国家，一般的归单位或个人。

如何区分人防车位？

从建筑形式上、从防护功能上、从结构内容上区分

从建筑形式上看是否有战时出入口，防护通道和密闭通道。

从防护功能上看是否有防护单元和抗暴单元，防护密闭门、密闭门和防暴破活门。

从结构内容上看是否具有抗核暴荷载冲击波的设计，地下室顶、底板以及侧墙厚度都明显高于普通民用建筑，一般都是全埋式的建筑.

独立的人防地下室都有人防口部，门为比较厚重的防护门和密闭防护门，很容易分辨出来，里面的车位均为人防车位。

如果在地下室里面划分区域建设人防地下室，一般小区都被要求进行集中处理，那么人防防护门围合空间里面的车位，那就肯定是人防车位。

有一些上万平方米的地下停车场里面有很多防护门，识别还是有难度的，可以通过观察小区规划图来分辨哪些是人防工程车位。

怎样查到小区的公摊面积都包含哪些？

伴随着私家车进入了寻常百姓家，车库已经成为购买住房时不可或缺的部分。那么，大多数地方车库紧张，各种销售广告满天飞，怎么知道哪里车库可以投资？又怎么知道自己家里买到的车库是否拥有合法产权呢？老百姓们付了大笔的银子后，怎么样知道车库是否属于自己并且该如何维护自己的合法权益呢？

1、小区车位属于谁？收的租金属于谁？

解析：我国现行的有关法律法规中，明确要求房产开发商按照一定的标准配置建设停车位，这些车位是建筑物的配套设备设施，其不能单独转让也不能单独办理产权，由全体业主共有共用，如果达到一户一个车位的话经过业主大会决定，业主可以免费使用，对于车位紧张的小区，也可以用交纳租金的方式有偿使用这部分共有车位，有偿使用的收入归全体业主共有。收费是否合理要看物业的做法是否得到半数以上业主的同意，同时，收费的金额也要经过半数业主同意，同时，收益也要归全体业主所有。

2、车库计入公摊吗？

解析：根据建设部《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》，共有建筑面积分摊原则为:产权双方有合法权属分割文件或协议的，按其文件或协议计算分摊;无权属分割文件或协议的，可按建筑面积比例进行计算分摊。

非公摊面积为：

①从属于人防工程的地下室、半地下室。

②供出租或出售的固定车位或专用车库。

③幢外的用做公共休憩的设施或架空层。

小编可以非常肯定的告诉大家的是：杂物间和车库等单独具备使用功能的独立使用空间不计入公摊面积，属于开发商所有。因而，开发商向外出售无产权证书的杂物间和车库都是违法的。而百姓如果买到这样的车库，其实只有使用权，而且在后期更换物业公司后就难以得到相应的法律保障了。

3、三种欺诈销售损招

该车库是否有预售许可证？

解析：在百姓为购房车库付款后，若无法正常办理产权证登记，则比较容易被开发商常用的3种“损招”所侵害。

A、无证强卖型

明知属于小区配套不能办理产权单独转让，开发商却仍然非法销售地上或者地下车位，小区内不能办房产证的建筑设施都属于配套设施，而配套设施是全体业主的共有财产，开发商没有权利销售。

B、租赁欺诈型

“以销售50年或者70年使用权为名欺诈消费者”，事实上《合同法》第214条规定：“租赁期限不得超过二十年。超过二十年的，超过部分无效。”不少开发商把“车位使用权”卖给消费者，但是不向消费者声明20年后不受法律保护，这也是一种欺诈行为。

C、卖公共设施型

“将地下人防改造的车位非法进行销售”，“人防工程”，是按照国家要求建立的公共事业配套设施，作为强制配套也已经随土地使用权的转移而转移给全体业主了，而现实中却存在开发商违法销售属于业主的人防工程的现象。

综上所述，如果开发商销售自己没有实际所有权的产业，实际上是一种欺诈行为，将需要承担严重的法律责任的。百姓如果遭遇到这种情况，需要及时收集当时签订的合同文书，以及钱款的转账凭证，及时起诉为自己确权、维权。